DuPont Protection Solutions desarrolla monos Tyvek 500 HV para la SNCF
Los trabajadores de la SNFC usan monos Tyvek 500 HV para protegerse de los riesgos que hay en las líneas férreas. Foto: DuPont
DuPont Protection Solutions ha suministrado monos Tyvek 500 HV para los trabajadores del Depósito de Locomotoras del Establecimiento de Tracción y Mantenimiento (EMT) de la SNFC, en región de Limousin.
Este tipo de monos ha sido desarrollado en colaboración con los equipos de la SNCF, según una nota de prensa emitida por DuPont Protection Solutions.
La responsable de prevención de riesgos laborales local, Béatrice Boussavie, proporcionaba a cada uno de estos trabajadores 23 artículos de prendas laborales en tejido lavable y de alta visibilidad. Además de esto, también se les equipaba con monos de uso limitado DuPont Tyvek Dual para trabajos en entornos con suciedad, para el taller.
Para proteger a los trabajadores expuestos a riesgos de líneas férreas en su trabajo cerca de las vías en uso, Lionel Delport, del departamento de seguridad de gestión de equipos, buscaba monos de tipo 5 y 6 que cumplieran varios criterios esenciales:
alta visibilidad que cumpliera con la norma EN ISO 20471 (Clase 3/3) para prevención de riesgos en líneas férreas; barrera química frente a buen número de productos químicos inorgánicos acuosos de baja concentración (como combustible diésel, refrigerante, aceite, etc.) y frente a partículas peligrosas; protección frente a la exposición a riesgos biológicos, especialmente para trabajadores que llevan a cabo el examen visual de trenes cuando se producen impactos con animales o persona; un mono sin capucha que no impidiera oír bien, porque los trabajadores tienen que poder oír a un tren que se acerca.
Al mismo tiempo que cumplen todas las características de los monos desechables Tyvek, los nuevos monos Tyvek 500 HV diseñados por DuPont Protection Solutions, abarcan todas y cada una de las especificaciones de la SNCF.
“Además de las reconocidas cualidades de durabilidad y transpirabilidad de las prendas hechas con Tyvek, combinan también protección química, biológica y antiestática con la clase más elevada de visibilidad. Gracias a su color naranja fluorescente y a sus bandas retro-reflectantes gris plata, estos monos con cuello de tirilla, permiten a los trabajadores de la SNCF ser mucho más visibles y más fácilmente identificables por los conductores de los trenes, tanto durante el día como por la noche”, dice en la nota de prensa.
